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　　kaiyun官方開云kaiyun官方開云kaiyun中國網(wǎng)頁版登錄kaiyun中國網(wǎng)頁版登錄在2月25日下午的深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會新春會暨年度工作會議上，深圳進一步推動智能網(wǎng)聯(lián)交通的發(fā)展，將大模型與智能硬件的結(jié)合作為核心策略，展現(xiàn)了從數(shù)字基座到智能應(yīng)用的完整技術(shù)生態(tài)。會議吸引了深圳市交通運輸局、龍華區(qū)人民政府以及多家行業(yè)先鋒企業(yè)諸如華為、深圳移動等數(shù)十位專家參與，彰顯出這場盛會的重要性和前瞻性。

　　深圳市交通運輸局副局長徐煒在會上指出，智慧交通系統(tǒng)需要在感知、認知、決策等多個層面實現(xiàn)智能閉環(huán)，以應(yīng)對日益復(fù)雜的城市交通管理。這種新模式不僅提高了交通管理的效率，也為未來智慧城市的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。深城交副總經(jīng)理黎曦發(fā)布的‘基于TP平臺的具身智能硬件合作’展示了AI大模型與智能交通的結(jié)合，正是這種創(chuàng)新思維引領(lǐng)了交通領(lǐng)域的技術(shù)變革。

　　深城交的首席技術(shù)官陳振武介紹稱，‘城市交通科學計算大模型’在交通事件預(yù)測與治理解決方案生成中扮演著至關(guān)重要的角色。這種大模型的引入使城市管理者能夠更加精準地預(yù)測交通擁堵和事故風險，為決策提供數(shù)據(jù)支持。從而更有效地進行城市道路的規(guī)劃與實施。

　　此外，深城交提出的‘交通融合大模型’，不僅限于交通管理，還涉及到領(lǐng)域如能源和防火等，全面推動行業(yè)的智能化發(fā)展。這種從固投到高效能的推導(dǎo)，顯著提升了交通系統(tǒng)的整體效能。結(jié)合智能硬件和AI技術(shù)的深度耦合，深圳正積極布局交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略性技術(shù)。

　　會議上，華為也展示了其車路云一體化的解決方案及在實際應(yīng)用中的成功案例。云基智慧帶來了基于玄鏡國產(chǎn)三維圖形平臺的交通行業(yè)云城，進一步豐富了智能交通的應(yīng)用場景?，F(xiàn)場的技術(shù)展示令人目不暇接，涵蓋了無人機、智能充電機器人以及智慧泊車等創(chuàng)新產(chǎn)品，為未來交通的多元應(yīng)用提供了生動的例證。

　　特別值得一提的是，深城交展示的智慧泊車平臺，專門為自主泊車場景量身定制。這一平臺利用數(shù)字孿生技術(shù)，通過精確的物理空間建模和信息數(shù)據(jù)實時傳輸，能夠顯著提高車位管理效率，讓車主享受到更加便捷的停車體驗。與此同時，華為的乾崑智駕ADS3.0泊車代駕功能也展現(xiàn)出極高的技術(shù)水平，進一步推進智能車輛向城市出行場景的整合。

　　在之后的簽約儀式上，深城交與滴滴出行、西湖集團共同簽署了關(guān)于巡網(wǎng)一體化及出租車數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著深圳出租車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁入新階段。此次會議不僅匯聚了眾多行業(yè)專家，還通過線上直播與線下參與的方式，吸引了超過5000人次的公眾關(guān)注，彰顯了智能交通領(lǐng)域的廣泛吸引力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　總的來說，深圳以其卓越的科技創(chuàng)新能力和人才聚集優(yōu)勢，正在為智能網(wǎng)聯(lián)交通的發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。未來，隨著大模型與智能硬件技術(shù)的不斷成熟，深圳的智能交通系統(tǒng)將不斷推陳出新，為城市出行帶來更為高效、便捷的解決方案，代表著中國智慧城市的又一次巨大跨越。

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