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　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件行業(yè)正迎來快速發(fā)展期，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢推動相關零部件市場增長。汽車供應鏈體系從鏈狀向網(wǎng)狀轉(zhuǎn)變，整車廠與供應鏈企業(yè)分工邊界模糊。汽車電子架構(gòu)也在不斷演進，從分布式架構(gòu)向域控制器集中架構(gòu)、中央集成架構(gòu)轉(zhuǎn)變，供應商體系面臨變革。以下是中的一些要點：

　　-主要企業(yè)類型包括傳統(tǒng)Tier 1、消費電子與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、整車廠、跨界企業(yè)。

　　-主要功能域控制器有動力域控制器、底盤域控制器、座艙域控制器、智能駕駛域控制器、車身域控制器。

　　-線控底盤是實現(xiàn)高階自動駕駛不可缺少的環(huán)節(jié)，包括線控制動、線控轉(zhuǎn)向、線控懸架、線控油門、線控換擋五大系統(tǒng)。

　　-線控懸架（空氣懸架）滲透率快速提升，預計2026年市場規(guī)模為128.11億元。

　　-線控轉(zhuǎn)向處于產(chǎn)品導入期，預計2025年市場規(guī)模為63億元，2030年為376億元。

　　-2023年國內(nèi)電驅(qū)動系統(tǒng)配套市場份額，主機廠自主配套占比43.4%，第三方供應商占比32.3%。

　　-多合一電驅(qū)市場裝機量快速增長，長安新能源、弗迪動力、特斯拉等主機廠占據(jù)92%的市場份額。

　　-車載電源集成（多合一小三電）市場快速增長，2023年全球市場規(guī)模313億元。

　　-新能源汽車熱管理系統(tǒng)單車價值量顯著高于傳統(tǒng)燃油車，2023年全球市場規(guī)模1033億元。

　　-國產(chǎn)供應商在空調(diào)壓縮機、熱泵系統(tǒng)、換熱器、閥類、電子水泵等領域逐步實現(xiàn)對外資的國產(chǎn)替代。

　　-激光雷達裝機量快速上行，預計2025年量產(chǎn)乘用車領域市場規(guī)模將達到10.62億美元。

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